汽车维修上岗证
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\中级汽车维修工高级 技师证书 一汽奔腾B50空调不制冷

一汽奔腾B50空调不制冷

内容摘要:一辆行驶里程约4.5万km的一汽奔腾CA7165AT4尊贵型轿车。该车进厂后,车主反映该车启动后,空调开启后不制冷。    故障确认:维修技师对客户反映的空调不制冷情况进行确认,发动机启动后,打开空调,发现空调的出风口是常温的自然风,风向模块和其它显示正常。打开机舱盖,观察到空调压缩机不工作,冷却风扇也不工作,当发...

一辆行驶里程约4.5万km的一汽奔腾CA7165AT4尊贵型轿车。该车进厂后,车主反映该车启动后,空调开启后不制冷。

故障确认:维修技师对客户反映的空调不制冷情况进行确认,发动机启动后,打开空调,发现空调的出风口是常温的自然风,风向模块和其它显示正常。打开机舱盖,观察到空调压缩机不工作,冷却风扇也不工作,当发动机空调工作一段时间后达到某一温度时,冷却风扇开始工作,但是几十秒后又不能工作。

故障诊断:分析一下自动空调的工作原理,它是由传感器、空调控制器、发动机电控单元、执行器组成的,发动机电控单元根据空调控制信号来控制AC继电器的搭铁,在压缩机电磁离合器通电后空调开始工作。

接下来用专用故障诊断仪来调取该车存储的故障码,结果显示没有任何故障码的存储。根据维修手册、故障现象和工作原理,初步分析该车产生故障的原因是:1)空调控制系统故障;2)制冷剂量不足;3)3挡压力开关故障;4)空调控制系统相关连接线路故障;5 )A/C继电器和压缩机电磁离合器故障;6)空调控制器故障;7)发动机电控单元故障。

对于空调控制系统的故障,可采用空调控制系统自诊断功能进行测试,自诊断系统显示无故障码,证明空调控制系统正常。

用空调专用压力表检查空调不工作时的高低压管路压力,发现压力正常。用制冷剂回收加注机对空调系统中制冷剂进行回收,以检测制冷剂的量,回收后得到的制冷剂量为470g,查阅维修手册,该车的制冷剂标准量为470g,说明制冷剂没有泄漏,空调不制冷的故障不是缺少制冷剂引起的。接下来用汽车专用万用表检查3挡压力开关接线端的高低压3#管脚和2#管脚之间电阻,检测到的结果是0.2Ω,查阅维修手册,3挡压力开关高低压3#管脚和2#管脚之间的阻值应该小于1Ω,实际检测到的结果为0.2Ω,这2者之间是导通的,3挡压力开关内部这2管脚间没有断路故障。

对空调控制系统的相关线路进行检查,首先,测量A/C继电器插头的电压,测量出L/Y线的电压为12.3V, R线电压为12.2V,查阅维修手册,A/C继电器插座上的常电压和控制电压在12V以上,所以,A/C继电器的电压正常。然后测量A/C继电器插头的电阻,测量出B/V线与发动机电控单元连接线42#管脚  1)的电阻值为0.2Ω,测量出V/Y线与压缩机插头处的电阻值为0.2Ω,查阅维修手册,A/C继电器的连接线间的电阻应小于1Ω,所以,A/C继电器的电阻正常,综合分析A/C继电器插头正常,没有故障。对3挡压力开关连接线的电阻进行检查,GY/R线与发动机电控单元的连接线52#管脚之间的电阻值为0.2Ω, G/L线与发动机电控单元连接线46#管脚之间的电阻值为0.2Ω, GY/B线与自动空调控制器的连接线A20#管脚之间的电阻值为0.3Ω, R线与C-14连接插头之间的电阻为0.3Ω,查阅维修手册,3挡压力开关连接线的电阻值应小于1Ω,经过测试,3挡压力开关的连接线路正常,没有故障。

接下来就对A/C继电器和压缩机电磁离合器进行检查,对于A/C继电器,可采用替换的方法进行验证检测,插上1个新的A/C继电器后发现空调的故障依然存在,说明A/C继电器没有故障。对压缩机电磁离合器进行通电试验,通电后,发现压缩机电磁离合器能够正常吸合,说明压缩机电磁离合器没有故障。

最后,对空调控制器和发动机电控单元本身进行检查,还是用替换的方法验证检测,发现空调控制器替换后故障依然存在,说明空调控制器没有故障;而对发动机控制单元进行替换测试后空调的故障消失,证明该车的故障是发动机控制单元故障。

故障排除:更换发动机电控单元,故障排除。

维修小结:对于故障的维修,要充分的熟悉和使用好维修手册,这样才能准确的找出故障点。

行业前景:随着大众,宝马汽车制造商和众多连配件供应商纷纷落户,国内已经开始形成比较完整的汽车产业链。对汽车维修技师专业人才需求量也不断矿大,尤其是随着私家车迅速普及。市场对专业汽车维修店,4S店的 需求越来越大。同时, 该专业可以从事职业的选择性较大,对整车及零配件的装配厂,汽车销售及汽车运用相关的行业。(如汽车保险类,二手车,汽车科研类,汽车维修类等等)均具有较高的从业能力。对于从事汽车销售保险,科研等项目的工作,将实现有蓝领转为白领,生活,有自身价值,将会实现质的改变。

职业发展:汽车运用与维修。

一,技术方向:修技师美容技师,汽车装配技师,汽车质检员。

二:技术管理;部门主管,部门经理,汽车中级检验员,汽车维修组长。

三,纵深发展;技术总监,自主创业,质检工程师,厂长,车间主任。

新生报考

专业课教育,法制法规教育,校纪校规教育

通过学习,让学生尺快融入学校环境,了解汽车知识,培养学习兴趣

汽车专业辅助课程

汽车营销,汽车维修

通过学习,掌握汽车行业整体职业专业知识

汽车维修,检测工,具仪器使用

解码的使用,四轮定位仪的使用,制冷剂回收,加注,检测设备的使用等等

通过学习,掌握汽车检测维此伏彼起过程中工具和仪器的正确使用相关技能

汽车日常检测维修及保养

发动机日常检测,维护与保养,轮胎日常检测,维护,变速器日常检测,维护与保养主,电器日常检测,维护与保养

通过学习,结合仪器工具,掌握汽车各主要部分日常检测,维护,与保养相关知识技能

汽车发动机

曲柄连杆机构,配气机构,润滑系,冷却系统的基本维护。

通过学习掌握发动机检测,维护和保养的相关专业技能。

汽车变速器

变速器吊装变速器整体的分解与组装,换挡机构的分解,检测与组装变速器齿轮的检测与维修等。

通过学习结合仪器的工具,掌握变速箱检测维护和相关专业技能

汽车底盘

传动系,行驶系,转向系和制动系的维护

通过学习,掌握底盘检测,维修和保养的相关专业技能

汽车电器

发电机维修保养,起动机维修保养,空调系统维修保养等

通过学习,掌握汽车电器系统元部个把的检测,维修和保养相关专业技能

发动机电子控制

进气系统检测与维修,点火系统检测与维修,燃油供给系统检测与维修

通过学习,结合仪器工具,掌握底盘相应系统的检测,维护技能

汽车自动变速器

辛普森式,拉维纳式及平等轴式自动变速器的检测与维修等

通过学习,结合仪器工具,掌握自动变速器的检测与维修相关技能

汽车底盘。

abs系统检测与维修。 srs系统检测与维修,电控转向,悬架等相关部件的检测与维修

通过学习,掌握汽车电控底盘部件和检测与维修技能。

岗前训练

汽车企业技术训练

通过掌握汽车维修项目的维修技能

顶岗实习

汽车企业技术训练。

通过学习结合理论知识掌握必要的汽车运用与维修相关技能

汽车美容工艺

洗车打蜡,封轴,抛光,刀功练习。各种贴膜练习,车轮动平衡,轮胎修补,内饰清洗养护与消毒等等

通过学习掌握汽车漆面处理的技能,通过学习,掌握汽车贴膜工艺通过学习掌握汽车轮胎修补与动平衡操作技能通过学习掌握汽车相关的技能

汽车喷漆

汽车底漆 调漆,喷漆,烤漆等等

通过学习,掌握汽车喷漆相关技能

证书作用:是表明持证者具有从事汽车维修职业所必备的学识和技能的证明。它是持证者求职、任职、开业的资格凭证,是用人单位招聘、录用持证者的主要依据和岗位从业证明,也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。汽车维修中级技工证与职业劳动活动密切相联,反映汽车维修工职业的实际工作标准和规范。

1职业标准:劳动法及交通部门相关规定都明确要求汽车维修工职业资格准入制度,持有汽车维修工资格证书者,才能开展从事汽车维修相关工作

2注册汽车维修厂:一类二类三类厂至少持有五张汽车维修职业资格证书以上,工商局才受理审批发营业执照,汽车维修厂在公司年检,核查或产生纠纷时,汽车维修职业资格证书可作为有效合法的证明和依据

3就业上岗:依据国家要求持证上岗,在4S店,汽车快修,汽车美容 汽车修理厂等地方,从事汽车的修理 喷漆 钣金 检验 美容 都需要持证上岗

报考条件及资料:年满16岁以上均可报考;资料:身份证复印件两份,学历复印件,四张两寸黑白相片。

工种课程:汽车维修工汽车维修电工汽车维修漆工汽车维修钣金汽车维修检验二手车鉴定评估师

工种级别:初级中级高级技师高级技师——更多课程请联系

考试内容:理论+实践,在我处报考中心报名考试,通过率达99.9%,可通过网上查询

精彩课程专区:

汽车维修专业课程精彩内容:

机修方面学习内容:

1、汽车发动机原理及构造,发动机拆解、组装、维护保养及零部件更换

2、汽车底盘原理及构造,底盘拆解、组装、维护保养及零部件更换

3、汽车常规保养

4、汽车电器构造与维修

5、电控发动机的原理与检修,汽车电器专项培训,多车系电路检修。

6、高级电子控制发动机的原理、构造与维修

7、电子巡航控制、电子控制进气系统、电子控制燃油喷射系统、

8、空调电子控制系统等原理、构造与维修

9、底盘电子控制,自动变速器,安全气囊,电控悬架技术

10、专项培训美系,德系,日系等V型6缸发动机、涡轮增压发动机、直喷发动机等高技术性11、能发动机的原理、拆解、组装与维修

12、专项培训多种高级电控汽车检测设备的使用及对整车的故障诊断与排除

专业课教育、学生手册学习、寝室管理规定

通过学习,让学生更快融入校园生活,了解课程设置。

机械基础、汽车电子、汽车文化、汽车行业前景

掌握汽车行业基础知识,培养学员的学习兴趣,为后期学习做铺垫。

测量工具的使用、常用拆装工具使用、解码仪、四轮定位等使用

通过学习让学生掌握正确使用工具和仪器的方法。

发动机、车身、底盘、电器日常检测维护与保养

通过学习让学生掌握汽车在日常行驶当是的各项基本检测维护与保养常识。

曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系、点火系、起动系、冷却系、润滑系统的维护

通过学习让学生掌握发动机的检测、维修、保养的相关专业知识。

行驶系、制动系、转向系、传动系统的维修与养护

通过学习让学生掌握汽车底盘、车身的维修和保养的相关专业知识。

发电机、起动机、点火系统、仪表系统、照明系统、空调系统及全车电路的检修

通过学习让学生掌握汽车全车电器的检修及保养的相关专业知识。

传感器、控制器、执行器、电控喷油、电控点火、排放系统、怠速控制、进气控制、柴油电控

通过学习让学生掌握发动机电控各部分的结构及工作原理的相关专业知识。

电控发动机诊断流程,故障自诊断,动力检测、ABS和驱动防滑、电控行驶系统、电控动力转向、防盗系统、电控空调的检测与故障诊断

通过学习让学生掌握汽车的故障诊断的流程,针对故障现象找到故障原因,对故障进行维修,排除故障。

美容方面

1、车身柏油的清除、粘胶的清除

2、发丝划痕、微度划痕、重度划痕、深度划痕、创伤性划痕的处理

3、镜面抛光深色车镜面处理、浅色车还原处理

4、打蜡(手工打蜡、机械打蜡)

5、各车型全车封釉专项培训

6、各车型全车镀膜专项培训

7、各车型全车镀晶专项培训

8、内饰清洗仪表台、座椅、丝绒座套、人造革座椅、地板胶、顶棚的清洗

9、发动机室清洗普通清洗和专业清洗

10、汽车轮胎缸圈美容

考试时间安排

理论考试:9:00--10:30

技能考试:10:40-17:00

理论考试现场

  参加考试的50多名学子,在考试前经过专业的老师的辅导,对这次考试进行了全面系统的复习,对本次考试都有着十足的把握。学无止境,本着精益求精的治学态度,今天他们从容走向考场,接受严格的等级证书鉴定考试。

  作为汽修职业技术培训学校,就业高低是衡量一个学校好坏的重要指标。近几年,在全国高校毕业生日益严峻的就业局势面前,汽修学校凭借学子扎实的技术功底和完善的就业保障体系,就业率遥遥领先于同类学校。毕业学子不必为就业发愁,凭着热门技能与等级证书,就业更容易!

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作者:深圳汽车维修认证 来源: 日期:2017-9-1 12:19:16 人气:0
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