奔驰S500加速时冒黑烟故障
一辆行驶里程约15万km，底盘型号为W140，配置M119型发动机和自动变速器的奔驰S500轿车。该车故障现象是：油耗过高，尾气超标，车辆加速时排气管冒出大量黑烟。 启动发动机，热车后怠速抖动明显。进行加速试验，排气管冒出黑烟。测量燃油压力，在标准值范围内。拆下火花塞，发现火花塞电极沽有厚厚的积炭，说明混合气过浓。更换火花塞、高压线、燃油滤清器，清洗喷油器，试车，故障依旧。
连接诊断仪进行自诊断，发动机系统有一个故障码，内容为“04，空气流量传感器信号异常”。清除故障码，该故障码无法清除掉。查看数据流，怠速工况下的空气流量传感器信号电压为1. 14V，空气流量为4. 3 kg/h。进行加速试验，这两个数据一直不变。用手晃动空气流量传感器的线束插头，空气流量信号突然恢复正常，然后又停滞不变，反复试了数次都这样。分析原因，估计是空气流量传感器线路连接不良。检查线路连接情况，正常。打开空气流量传感器外壳，检查内部电路板，可以看到线束插头与电路板之间采用细金属丝焊接在一起。有5根细金属丝，其中两根脱焊。更换空气流量传感器，试车，怠速恢复平稳，故障码04消失。查看数据流，空气流量为18.2～22.5kg/h，空气流量传感器信号电压为1.55～1. 58V，CO调节器电压为2. OV，加速时有少量黑烟排出。
检测尾气，HC为2. 863 x 10 -9 , CO超出上限，A/F为4.9，说明混合气严重偏浓。
该车没有配置氧传感器，混合气为开环控制方式，需要采用人工方法调整混合气浓度。旋转CO调节器的螺钉，同时参照尾气分析仪显示的数据。当CO调节器电压变为0. 1 V时，排气管有水滴流出，黑烟消失。重新检测尾气，HC为253ppm, CO为0.％％，A/F为15．0。至此故障彻底排除。
热丝式空气流量传感器的体积较大，密封性较差，容易造成电路板腐蚀，故障率较高。此外，细金属丝直接焊在线束插头上，容易因振动或拉神而折断。
行业前景：随着大众，宝马汽车制造商和众多连配件供应商纷纷落户，国内已经开始形成比较完整的汽车产业链。对汽车维修技师专业人才需求量也不断矿大，尤其是随着私家车迅速普及。市场对专业汽车维修店，4S店的 需求越来越大。同时， 该专业可以从事职业的选择性较大，对整车及零配件的装配厂，汽车销售及汽车运用相关的行业。（如汽车保险类，二手车，汽车科研类，汽车维修类等等）均具有较高的从业能力。对于从事汽车销售保险，科研等项目的工作，将实现有蓝领转为白领，生活，有自身价值，将会实现质的改变。
职业发展：汽车运用与维修。
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二：技术管理；部门主管，部门经理，汽车中级检验员，汽车维修组长。
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汽车自动变速器 | 辛普森式,拉维纳式及平等轴式自动变速器的检测与维修等 | 通过学习,结合仪器工具,掌握自动变速器的检测与维修相关技能 |
汽车底盘。 | abs系统检测与维修。 srs系统检测与维修，电控转向，悬架等相关部件的检测与维修 | 通过学习，掌握汽车电控底盘部件和检测与维修技能。 |
岗前训练 | 汽车企业技术训练 | 通过掌握汽车维修项目的维修技能 |
顶岗实习 | 汽车企业技术训练。
| 通过学习结合理论知识掌握必要的汽车运用与维修相关技能 |
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汽车喷漆 | 汽车底漆 调漆,喷漆,烤漆等等 | 通过学习,掌握汽车喷漆相关技能 |
证书作用：是表明持证者具有从事汽车维修职业所必备的学识和技能的证明。它是持证者求职、任职、开业的资格凭证，是用人单位招聘、录用持证者的主要依据和岗位从业证明，也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。汽车维修中级技工证与职业劳动活动密切相联，反映汽车维修工职业的实际工作标准和规范。
1职业标准：劳动法及交通部门相关规定都明确要求汽车维修工职业资格准入制度，持有汽车维修工资格证书者，才能开展从事汽车维修相关工作
2注册汽车维修厂：一类二类三类厂至少持有五张汽车维修职业资格证书以上，工商局才受理审批发营业执照，汽车维修厂在公司年检，核查或产生纠纷时，汽车维修职业资格证书可作为有效合法的证明和依据
3就业上岗：依据国家要求持证上岗，在4S店，汽车快修，汽车美容 汽车修理厂等地方，从事汽车的修理 喷漆 钣金 检验 美容 都需要持证上岗
报考条件及资料：年满16岁以上均可报考；资料：身份证复印件两份，学历复印件，四张两寸黑白相片。
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专业课教育、学生手册学习、寝室管理规定
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美容方面
| 1、车身柏油的清除、粘胶的清除 2、发丝划痕、微度划痕、重度划痕、深度划痕、创伤性划痕的处理 3、镜面抛光深色车镜面处理、浅色车还原处理 4、打蜡（手工打蜡、机械打蜡） 5、各车型全车封釉专项培训 6、各车型全车镀膜专项培训 7、各车型全车镀晶专项培训 8、内饰清洗仪表台、座椅、丝绒座套、人造革座椅、地板胶、顶棚的清洗 9、发动机室清洗普通清洗和专业清洗 10、汽车轮胎缸圈美容 |
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